Bản vẽ chế tạo nắp ổ trục - hộp giảm tốc - Bản 1

Bản dịch từ  Google trans: 

Dung sai của vị trí của các bề mặt được lấy theo các vị trí được chỉ ra trong hình. 4,24.

 Mục đích của mỗi dung sai như sau:

· Dung sai độ đồng tâm được thiết lập để hạn chế sự dịch chuyển hướng tâm của vòng đệm kín và do đó làm giảm sự không đồng nhất của áp suất trên cạnh làm việc của vòng đệm. Lấy 0,6t, trong đó t là dung sai của kích thước bề mặt;

· Dung sai vị trí (4 lỗ ) được đặt trong cùng trường hợp và cho cùng mục đích như trong bản vẽ của kính (xem hình 4.22). Được tính bằng 0,4 (d lỗ - d một ) trong đó d lỗ - đường kính lỗ; d trong - đường kính vít;

Hình 4.25. Bản vẽ nắp mang

· Dung sai của độ song song của các đầu được đặt nếu ổ bi dựa trên mặt cuối của nắp để giảm độ lệch của các vòng. Mức độ chính xác của dung sai khi đặt vòng bi: bóng - 9 (nắp vặn); con lăn - 8.

Kích thước được lấy trong khung có nghĩa là các yêu cầu kỹ thuật được ghi ở trên dòng chữ chính không áp dụng cho kích thước này.

nguồn: http://libraryno.ru/4-4-6-kryshki-podshipnikov-kacheniya-detali_z_2013/